日本與印度在本月分十二日於新德里簽署了有關高鐵、軍事、核能等協議，深化雙方經濟與國防關係。兩國加強關係也顯示，日本首相安倍晉三與印度總理莫迪對中國在亞洲影響力的制衡。自2012年上任以來，安倍三次訪問印度，五次與莫迪會談，顯示他對日印關係的重視。根據BBC的報導，「這次訪印的成果不僅是安倍在經濟上的重要政績，也在與中國競爭的外交棋局上扳回一城。」
日本首相安倍晉三（Shinzo Abe）近日訪問印度，展現出合作的誠意與友好的態度。除了和印度總理莫迪(Modi)的頻繁會面商討外，安倍也在「印度時報」上撰文指出，有鑑於中國在南海及印度洋的海洋活動，日本與印度兩個擁有許多共同價值的國家，是「天然的夥伴」，他相信兩國在經濟、國防等領域上，也能發展「雙贏」關係。本次訪印，兩國也簽署了四項協定，包括印度高鐵計畫引進日本新幹線系統、簽署《防衛裝備和技術轉讓協定》和《軍事情報保護協定》，以及就簽訂《原子能協定》達成了協議。莫迪也公開發表談話，希望印度和日本不僅僅在高速鐵路領域上一起往前邁進，也在「高速成長」上一同往前邁進。
這條新幹線系統，將連接孟買到阿默達巴德，總長約505公里，最快時速320公里。興建完成後，預估可將現在交通時間從約8個小時縮短為2個小時。預定2017年開工，2023年完工。總工程費約9800億盧比，由日本貸款120億美元（約8015億盧比）給印度，分50年期償還。這樣大額且低年利率的對外貸款對日本來說並不常見，也表現了日本的決心。「與讓中國建造高鐵相比，雖然價格高出約40％，但我們考慮到日印關係的多樣價值，選擇了新幹線」，印度政府高官7日對日本經濟新聞如此表示。
自2012年上任以來，安倍三次訪問印度，五次與莫迪會談，顯示他對日印關係的重視。根據BBC的報導，「這次訪印的成果不僅是安倍在經濟上的重要政績，也在與中國競爭的外交棋局上扳回一城。」日本和中國的關係一直不能算上友好親熱，今年十月印尼高鐵合作案中日本又敗給中國，這次在印度的成功被視為日本不惜成本的一搏，也可解讀成兩國共同制衡中國在南亞影響力的一大步。雖有部分中國媒體指出中國對於日印的高鐵計劃心態平和，不在乎與之競爭此項目，但日本如果能藉此計畫在印度站穩腳跟，加上未來在核電項目以及國防軍事上的合作，對於積極在各發展中友邦「大興土木、建設發展」的中國來說勢必也會造成壓力，特別是印度當局尚未對習近平氣勢恢弘的「一帶一路」做出任何具體承諾或投入，若印度在此計畫上展現消極的態度，中國在南亞的佈局就需要重新思考。
<參考資料>
1. 印度轉換「等距離外交」 加強與日本關係 http://zh.cn.nikkei.com/politicsaeconomy/politicsasociety/17376-20151214.html
2.Warning For Beijing http://indianexpress.com/article/opinion/columns/warning-for-beijing/
3.日本獲得印度高鐵協議促起國內改良聲 http://www.bbc.com/zhongwen/trad/world/2015/12/151214_japan_india_rail
