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Category Archives: 專題評論

Maldives-China FTA《馬爾地夫中國自由貿易協定》與「馬-中-印關係」

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李明勳 / 中華經濟研究院研究員

馬爾地夫國會於今(2017)年 11 29 日批准《馬爾地夫中國自由貿易協定》(Maldives-China Free Trade Agreement, MCFTA)。馬爾地夫經濟發展部長穆罕默德 · 薩伊德(Mohamed Saeed)表示,馬中自貿協定將大力促進兩國多領域經貿往來,加速兩國旅遊、航空、建築等多行業合作。

【Exploration in Sri Lanka】 風塵僕僕的「斯」路,沙丁魚列車

(斯國與南亞常見的在地交通工具-嘟嘟車)

陳瑩瑄 / 自由撰稿人

一般而言,斯里蘭卡的紅綠燈與行人專用號誌不多,只在都市、大十字路口設置,路人過斑馬線幾乎靠自己雙手阻擋車子示意要過馬路,駕駛通常會禮讓行人,不會橫衝直撞。斯國人民所得不高,可以擁有自己的轎車代表有一定社會地位、財力、教育水準,或可能投資嘟嘟車、小型車來成為生財工具,因此大眾運輸工具永遠不會有空蕩蕩的時候。

About Mountain-Climbing 關於登山:看看印度,想想台灣(下)

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林子毓 / 自由撰稿人

  • 印度的登山歷史

印度獨立以前,以及獨立初期,曾有幾個著名遠征隊,也曾有少數人有機會參與登山遠征的活動。但真正開啟印度登山事業的分野,是在 1953 年人類首次登上珠穆朗瑪峰(Mt. Everest)的那一刻。

Roots of Militancy in Pakistan after 9/11 後九一一時代巴基斯坦「戰爭化」 的根源(下)

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作者:薩桑特哈桑 / 巴基斯坦奎達伊茲蘭大學  政治與國際關係學博士學者                          English Version

翻譯:馮懷萱 / 逢甲大學

校訂:陳牧民 / 中興大學南亞與中東研究中心主任

Roots of Militancy in Pakistan after 9/11 後九一一時代巴基斯坦「戰爭化」 的根源(上)

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作者:薩桑特哈桑 / 巴基斯坦奎達伊茲蘭大學  政治與國際關係學博士學者                         English Version

翻譯:馮懷萱 / 逢甲大學

校訂:陳牧民 / 中興大學南亞與中東研究中心主任

  • 簡介

近日巴基斯坦國內外媒體紛紛發布一則消息,指出在政府掃蕩斯瓦特地區恐怖份子的行動後,武裝份子已決定將開伯爾-普赫圖赫瓦省(Khyber Pakhatoon Khan)的基地移到旁遮普南部。今天的巴基斯坦已經逐漸步入一種複雜的「戰爭化」狀態。自 2001 年以來,巴基斯坦加入反恐戰爭,使巴基斯坦的安全出現了嚴重惡化。尤其在 20077 月的「紅色清真寺」(Lal Masjid事件之後各類武裝活動的頻率急遽升高。儘管大多數襲擊事件是針對軍隊和員警,甚至許多宗教集會與清真寺也成為目標,但仍然造成許多人死亡。

【書評】Book Review:進入印度市場的最佳「教戰手冊」— 山下博司所著之《下一站:印度》簡介

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作者:山下博司

譯者:劉愛夌

2012 年初,有機會到印度德里某智庫擔任兩個月的訪問學者,某日受另一研究機構的邀請去參加一個重要座談會。自認為在德里已經住了幾個星期,對這個城市的情況已經瞭若指掌。三點的活動,提前一個半小時搭計程車過去應該綽綽有餘。司機是一個年輕小伙子,英文不太通,但誇口說德里的路他很熟,想說應該沒問題就上路吧。

Welcome to the Land of Bengal!歡迎來到孟加拉之地!-在孟加拉之羅興亞難民訪談實錄

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作者:Dr. Zarina Othman / 馬來西亞國立大學副教授                                                

譯者:陳玥妏 / 中興大學國際政治研究所碩士生                                                                   

20172 月,伴隨著空服員美麗溫暖的笑容,我們搭乘孟加拉航空(Biman Bangladesh Airlines)從馬來西亞的吉隆坡飛往孟加拉首都達卡。機上除了兩位空服員加上我與同行的夥伴,總共才四位女性,這在孟加拉航空是相當常見的景象,其餘乘客大多為孟加拉男性,藉著假日空檔短暫返回孟加拉與家人團聚。

 


 

We were greeted with a smile by a beautiful flight attendant when flying by Biman Bangladesh Airlines in February 2017 from Kuala Lumpur, Malaysia to Dhaka, Bangladesh (formerly known as East Pakistan). Being one of the two women passengers in the airline (with two other flight attendants, made it all four women altogether), is a common scene in the airlines. The rest of the passengers were the Bangladeshi male foreign workers who returned home briefly for vacation with loads of goods from Malaysia, the land where they earned their income.

English


Analysis on China-India border stand-off 中印邊境對峙:原因、現狀與可能發展

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陳牧民 / 中興大學當代南亞與中東研究中心主任

中國與印度之間的領土爭議存在已久,主要爭議領土有東段與西段,其中東段從不丹到緬甸之間的地帶中國稱之為「藏南」地區,面積約 9 萬平方公里,現由印度實質控制,並設立阿魯納恰爾邦。西段爭議領土位於新疆與印控喀什米爾之間,是為阿克賽欽高原,面積約 3 萬平方公里,目前由中國實質控制。雙方沿著一條長達兩千多公里的實質控制線(Line of Actual Control)保持現狀。

Demonetization, State Governance and the Country’s Modern Image 鈔票、國家治理與現代形象(下)

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(穆迪政府換鈔政策的真正目的?圖片來源

林汝羽 / 南亞觀察特約撰稿人

本文認為換鈔政策實屬一系列國家所主導的「現代化想像」的落實行動,就換鈔而言,是將人民的所得納入稅賦制度,以增加國家財政稅收,並且藉由銀行化(make the unbanked be banked)來邁向無現金社會(cashless society),並試圖棲身社會發展先進國家之林。

【採訪特稿】2017 亞洲青年角力錦標賽 - 短訪印度代表隊

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南亞觀察編輯部 / 訪談撰寫

亞洲青年角力錦標賽(Junior Asian Wrestling Championship)由世界角力聯盟(U.W.W)主辦,自 1979 年起每年舉行一次,2016 與 2017 年度皆由市政府與中華民國角力協會承辦,今年於台灣體育運動大學舉行第 38 屆賽事,參賽國包含印度、韓國、中國、孟加拉、日本、蒙古、哈薩克等 20 個國家,近 300 位選手前來角逐冠軍獎座。《南亞觀察》透過現場觀賽與印度角力協會秘書長托馬的短訪,簡短介紹角力近期在印度的影響與轉變。