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Tag Archives: 中印關係

Analysis on China-India border stand-off 中印邊境對峙:原因、現狀與可能發展

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陳牧民 / 中興大學當代南亞與中東研究中心主任

中國與印度之間的領土爭議存在已久,主要爭議領土有東段與西段,其中東段從不丹到緬甸之間的地帶中國稱之為「藏南」地區,面積約 9 萬平方公里,現由印度實質控制,並設立阿魯納恰爾邦。西段爭議領土位於新疆與印控喀什米爾之間,是為阿克賽欽高原,面積約 3 萬平方公里,目前由中國實質控制。雙方沿著一條長達兩千多公里的實質控制線(Line of Actual Control)保持現狀。

【印度學界如何看待新南向?】 中台灣國際事務論壇紀實

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(座談會與會者合影)

李思嫻 / 雲林科技大學通識中心兼任助理教授

(本會議記錄由南亞觀察編輯部整理摘要後刊登)

11 月中旬,由中興大學主辦之「2016 中台灣國際事務論壇」,邀請了三位來自印度的學者參與,經由雙方對話,由印度觀點解析台印關係與新南向政策,全面探討新南向政策如何針對印度,以及提供加強與台印度雙邊互動的策略和建議。

 

News Clippings 新聞剪輯:印度的邊界爭議

【IPCS】:印度軍隊前往喀什米爾搶救水災居民,媒體過度宣傳恐致反效,難解仇恨與疏離。

【布魯金斯研究所】:習近平訪印,兩國關係再度止於喜馬拉雅邊境爭議,延續「冷和平」狀態。

《印度快報》:哈佛教授表示中國與印度存在基本歧異,中國不致做出重大讓步以換取印度友誼。


  • 印度智庫【和平與衝突研究所】2014年9月19日專文:九月上旬喀什米爾區發生水患,在巴基斯坦與印度的查謨-喀什米爾邦(Jammu & Kashmir)均造成重大傷亡。印度出動軍隊進行救援,而媒體卻向喀什米爾人大作政治宣傳,藉機宣揚印度政府愛民德政並批判分離主義者缺席救災行動。印屬喀什米爾前警察局長Ashok Bhan批評把人道救援工作與政治掛勾將導致反效果,無助於消弭該區的疏離與仇恨感,最終解決的方案還是回歸民主,早日讓該區選出民意代表與印度中央政府溝通才是和平解決爭端之道。

全文連結:http://www.ipcs.org/article/india/floods-in-jk-hatred-alienation-and-relief-measures-4667.html


延伸閱讀有關印屬喀什米爾地區的介紹,該區爭議的背景,以及印度政府在該區實行的特殊政策,請參考陳牧民著〈印度穆斯林現況〉


印度與中國、巴基斯坦的邊界爭議示意圖

印度與中國、巴基斯坦的邊界爭議示意圖

▲印度與中國、巴基斯坦的邊界爭議示意圖

  • 美國智庫【布魯金斯研究所】2014年9月24日專文:習近平甫結束印度之行,喜馬拉雅山區邊界議題持續是關注焦點。作者Rory Medcalf指出兩國多年來有不少機會重新畫定亞洲的戰略與經濟地圖,促進區域的穩定與繁榮,同時也能提高中國的影響力,然而最近習近平的印度之行,雙方關係依舊在邊境問題上止步。

全文連結:http://www.brookings.edu/research/opinions/2014/09/24-asia-cold-peace-china-india-diplomatic-dance-medcalf

  • 摘自2014年9月27日印度報紙《印度快報》:哈佛大學教授Roderick MacFarquhar在專訪中表示中國不會為了與印度交好而做出大讓步,雖然中國嘗試與印度強化貿易與投資關係,但在政治體系上還是視印度為美、日盟友,與中的立場對立。尤其在邊界議題上,中國在必要時依舊會採取強硬立場。在邊界議題上,莫迪的態度自不可能軟化。這些也許是習近平訪印之前傳出的巨額合作協議最後大幅縮水的原因之一。

全文連結:http://indianexpress.com/article/opinion/columns/the-chinese-would-not-make-big-concessions-to-win-indias-friendship/


延伸閱讀有關中印邊界衝突,請參考彭念著〈中國抓捕印度牧民事件對中印邊界問題的影響〉

Modi’s visit in Bhutan 新聞剪輯:印度新總理首度出訪落腳不丹

莫迪接任總理後,首度出訪的國家名單從孟加拉、斯里蘭卡、尼泊爾,到最後選擇不丹,這個與印度最友好,似乎從不拂逆印度的鄰邦。兩國國力差距雖大,實際上在經濟與地理政治上依存度相當高。《和平與衝突研究所》與《印度快報》有專文分析。

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1. 摘自印度智庫《和平與衝突研究所》:莫迪接任總理後,首度出訪的國家名單從孟加拉、斯里蘭卡、尼泊爾,到最後選擇不丹,這個與印度最友好,似乎從不拂逆印度的鄰邦。兩國國力差距雖大,實際上彼此依存度相當高。印度是不丹最大貿易夥伴,而不丹靠著境內豐沛的水資源,成為印度主要的能源來源,雙方合作興建的水力發電廠製造了雙贏局面。作者Roomana Hukil認為此次外交團唯一的遺憾是沒有談到西里古里走廊(Siliguri corridor)議題,這個位於印度東北境,連接印度、中國、不丹、尼泊爾、孟加拉的狹長地帶。

*全文:http://www.ipcs.org/article/india/modis-thimpu-visit-deepening-india-bhutan-relations-4521.html

 

2. 摘自2014年6月14日《印度快報》專欄:中國因素在南亞地區扮演著勢力平衡的角色,在東北地區尤其重要。因此印度來說,維繫南亞鄰國關係的重要性不下於和西方打交道。本文談到印度與不丹和錫金的歷史淵源。

*全文:http://indianexpress.com/article/opinion/columns/importing-gross-national-happiness/


 

印度爭取拉薩設領館 陸悍拒

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摘自2014年04月19日《中央通訊社》。報導指出,印度及尼泊爾媒體報導,中國大陸拒絕印度在西藏首府拉薩設立總領事館的請求,只允許印度在成都及昆明之間二選一。
參考來源 http://www.cna.com.tw/search/hydetailws.aspx?qid=201404190114&q=%E5%8D%B0%E5%BA%A6

中印戰略經濟對話:進程與展望

 

Jagannath P. Panda

摘自2014年4月3日印度國防部智庫「國防研究分析所」。本文作者針對2014年3月18日在北京舉行的第三屆中印戰略經濟對話(SED)內容進行整理與分析,並指出未來中印政府應如何落實對話內容將成為合作關鍵。


澳洲記者:1962年中印邊界戰爭乃尼赫魯決策錯誤的結果

摘自2014年04月01日印度報紙《印度教徒報》。報導指出,澳洲記者Neville Maxwell公開指出過去印度政府經常將自己塑造為1962年邊界戰爭的受害者,並指責中國的侵略行為,然而事實上這場邊界戰爭發生的導因是尼赫魯的錯誤決策所致,迫使中國不得不發動戰爭。


印度婉拒中國艦船入其領海搜尋失蹤客機

摘自2014年4月21日BBC中文網。隨著國際搜尋馬航失蹤客機的努力緊鑼密鼓地進行,印度婉拒中國艦船進入其領海展開搜尋的請求。新德里方面表示,他們不想中國軍艦打著搜尋失蹤客機殘骸的招牌在其領海內「嗅來嗅去」。據《印度時報》報道,北京方面請求印度允許其四艘軍艦(兩艘護衛艦和兩艘救難船)靠近安達曼和尼科巴島鏈,但被新德里方面「委婉回絕」。
閱讀全文 :http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/world/2014/03/140321_india_china_missingplane.shtml

南海:印度航向太平洋的重要通道

摘自2014年2月23日印度報紙《印度教徒報》。報導指出,南海具有相當重要的地緣戰略地位,位處太平洋到印度洋之間的樞紐地帶,成為各國競相爭奪的地區。然而這個海域對印度而言不管是資源或者商業貿易上都有相當重要的利益,因此作者認為面對中國越來越強勢的作為,印度也有權力採取行動來維護其國家利益。


毒品和金三角:印度東北的隱憂

Namrata Goswami

摘自2014年02月10日印度智庫「國防研究分析所」。本文指出,印度政府近年來為了加速經濟發展,積極與印度東北的鄰國(包含中國、緬甸、孟加拉)洽談建設經濟走廊(BCIM)的協議,好不容易克服邊界問題,但作者Namrata Goswami擔心的是未來毒品走私問題可能會更加猖獗,建議印度政府應該建立應對措施,與中國、緬甸和泰國聯手嚴格管控,打擊非法走私。